Ridderkerk buiten beeld voor bargelijn

RIDDERKERK - Het eerste vervoer van containers over water voor bedrijven van Dutch Fresh Port (DFP) verloopt niet via de haven van Ridderkerk. Twee vervoerders hebben voor de zogenoemde bargelijn voor bedrijven op en rond Nieuw Reijerwaard gekozen voor de terminal in Alblasserdam.

In oktober vorig jaar was er een succesvolle proef met het transport van drie containers voor The Greenery. Die gingen vanaf een terminal op de Tweede Maasvlakte met een binnenvaartschip naar het container transferium van Groenenboom in Ridderkerk. Met de lading werden zo minder kilometer over de weg gemaakt en er was een betrouwbare levering omdat er niet in de spits gereden hoefde te worden. Politieke partijen in Ridderkerk plaatsten er direct vraagtekens bij, omdat deze wijze van vervoer veel meer vrachtwagens door de gemeente zou brengen.

Niet goedkoper
De eerste bedrijven die zijn ingestapt zullen niet meer verkeer op de Rotterdamseweg en Verbindingsweg brengen. De terminal bij Alblasserdam heeft hun voorkeur gekregen. “We zijn tot een andere keus gekomen. Het was moeilijk om dit rond te rekenen en dit bleek de beste optie. Het is niet goedkoper dan vervoer over de weg, maar wel efficiënter” zegt Ernest Diederik, sales manager van transportbedrijf BCTN.
Met zondagavond varen kunnen containers bijvoorbeeld als maandagmorgen vroeg op de plaats van bestemming zijn.

Via Vlissingen
BCTN brengt nu zo’n dertig containers per week naar Bakker Barendrecht op Nieuw Reijerwaard. Die komen aan in Vlissingen en worden daarna naar Alblasserdam gevaren. Groothandel Dole hoopt snel met zo’n bargelijn te starten tussen de Tweede Maasvlakte en Alblasserdam. “We willen eind juli of begin augustus de eerste containers over water naar dit gebied te hebben gebracht. Zodra er voldoende aanvoer is zullen we beginnen” zegt Michel Jansen van het fruit- en groentebedrijf.

Hub voor reefercontainers
De vervoersontwikkelingen werden vorige week besproken tijdens een bijeenkomst die Dutch Fresh Port organiseerde voor ondernemers. Aanvullend op de bargelijnen zal het op Nieuw Reijerwaard mogelijk snel komen tot een zogeheten reeferhub, een plek waar reefercontainers (moderne koelcontainers) veilig gestald en aangesloten kunnen worden. De Gemeenschappelijke Regeling Nieuw Reijerwaard wil een proef starten op de tijdelijke truckersparking van Nieuw Reijerwaard. Er is een subsidie van drie ton beschikbaar gesteld. Als aan de verwachtingen wordt voldaan wordt bij de definitieve parkeerplaats voor vrachtwagens een grotere hub gerealiseerd.